Nhu cầu nhiên liệu hàng không tại Việt Nam được dự báo tăng từ khoảng 3 triệu tấn hiện nay lên 11 triệu tấn vào năm 2050, mở ra cơ hội phát triển thị trường nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) cho Vietnam Airlines, Vietjet cùng PVN, BSR và Petrolimex.