Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 1/2025.

Văn phòng Thành ủy TP. HCM vừa thông báo kết luận của Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Thanh Nghị tại buổi làm việc liên quan đến việc triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Dự án có quy mô 571ha, tổng vốn đầu tư hơn 113.500 tỷ đồng, do liên doanh giữa CTCP Cảng Sài Gòn (UPCoM: SGP) – đơn vị thành viên của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (UPCoM: MVN) và Terminal Investment Limited Holding S.A (thuộc hãng tàu MSC) đề xuất thực hiện. Dự án chia thành 7 giai đoạn, dự kiến hoàn thành trong vòng 22 năm.

Tại cuộc họp, ông Nguyễn Thanh Nghị đánh giá cao sự phối hợp giữa các sở, ngành và doanh nghiệp trong quá trình xây dựng đề án và chuẩn bị hồ sơ dự án. Đến giữa tháng 1/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 148/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư.

Tuy nhiên, ông Nghị lưu ý tiến độ thực hiện hiện tại đang chậm so với yêu cầu. Dự án này có ý nghĩa chiến lược đối với TP. HCM và khu vực Đông Nam Bộ nên cần được đẩy nhanh tiến độ triển khai để phát huy hiệu quả trung chuyển quốc tế.

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được chấp thuận chủ trương đầu tư

Ông Nguyễn Thanh Nghị đề nghị UBND TP. HCM tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành phối hợp với Tổng Công ty Hàng hải và Cảng Sài Gòn rà soát toàn diện các yếu tố ảnh hưởng, bao gồm những nội dung phát sinh trong bối cảnh điều chỉnh tổ chức hành chính và chính quyền địa phương.

Ngoài ra, các đơn vị cần đánh giá cụ thể tính cạnh tranh của dự án so với hệ thống cảng hiện hữu như Cái Mép – Thị Vải, đồng thời cập nhật quy hoạch liên quan để đảm bảo phù hợp với thực tế. Các nội dung rõ ràng, thuộc thẩm quyền địa phương cần được chủ động xử lý; những vấn đề vướng mắc cần được tổng hợp, báo cáo kịp thời để xin ý kiến chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

Cuối cùng, ông Nguyễn Thanh Nghị đề nghị UBND TP. HCM tiếp thu đầy đủ các ý kiến đóng góp, tổng hợp thành báo cáo trình Ban Thường vụ Thành ủy và cấp có thẩm quyền để tiếp tục tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy tiến độ dự án.

>> Doanh nghiệp nhà VIMC (MVN) chính thức kích hoạt dự án gần 7.000 tỷ đồng tại ‘chảo lửa’ logistics miền Bắc